Domani sera Venerdì 1 marzo 2013, presso il Brianza Slot Club Nuvolari di Villasanta si disputerà il secondo appuntamento del bellissimo Campionato a Squadre della Categoria GT in Line, e come ormai già sapete in molti raffigura a livello di regolamento tecnico l’Endurance Series 2013 PRS.
Vi ricordo carissimi ragazzacci, che la gara avrà inizio alle ore 21:30, quindi si richiede la vostra massima e gentilissima collaborazione ad effettuare l’iscrizione entro e non oltre alle ore 21:10 con il parco chiuso a partire dalle ore 21:15 che decreterà la chiusura della pista! …….e ricordatevi di presentarvi senza le gomme posteriori, vi saranno consegnate ad estrazione le “PRS32494” 19x10 Grip2.
Ricordo che per gara1 si era utilizzato il motore della Slot.it FLAT-6 R (colore rosso) ma a partire da gara2 si passerà definitivamente al motore PRS GT-PRO.

……e ricordatevi anche di preiscrivervi sul nostro sito web:
http://www.brianzaslotclub.it/iscrizion ... ni_add.php

Grazie per la collaborazione e grazie anche per l’interesse di tutti, così non si tirano le prime ore del mattino !!!
Ciao !!!

Davide & Raffaele

PS: al club o via mail trovate evidenziato in verde nel lap/time di gara1, un pilota per team, questi dovranno percorrere obbligatoriamente 3 manche.
Per le squadre non presenti in gara1 la strategia sarà a loro discrezione.
Ricordo a tutti che nei primi tre appuntamenti su cinque, ciascun driver per equipaggio dovrà aver disputato una prova con solo due manche di guida su tre.
Nel caso un pilota non potesse partecipare e il team si trovasse di fatto in due, prenderà il via ugualmente in formazione ridotta e senza perdere punti nella classifica generale.
Chiaro che le manche non disputate dal driver interessato saranno compensate nella prova successiva.

Ricordiamo che il motore utilizzato è il PRS GT PRO.
Di seguito i giri motori espressi alla ruota con corona da 28 a 23 e pignone da 12 a 9 denti.
Giri motore:21500 a 12v + 10%=23650 !!!

Giri alla ruota:
28c/12p=Rapp.2,33=10150
27c/12p=Rapp.2,25=10511
26c/12p=Rapp.2,16=10950
25c/12p=Rapp.2,08=11370
24c/12p=Rapp.2,00=11825
23c/12p=Rapp.1,91=12382

28c/11p=Rapp.2,54= 9311
27c/11p=Rapp.2,45= 9653
26c/11p=Rapp.2,36=10021
25c/11p=Rapp.2,27=10418
24c/11p=Rapp.2,18=10848
23c/11p=Rapp.2,09=11315

28c/10p=Rapp.2,80= 8446
27c/10p=Rapp.2,70= 8759
26c/10p=Rapp.2,60= 9096
25c/10p=Rapp.2,50= 9460
24c/10p=Rapp.2,40= 9854
23c/10p=Rapp.2,30=10282

28c/9p=Rapp.3,10= 7629
27c/9p=Rapp.3,00= 7883
26c/9p=Rapp.2,88= 8211
25c/9p=Rapp.2,77= 8537
24c/9p=Rapp.2,66= 8890
23c/9p=Rapp.2,55= 9274

Le misurazioni verranno effettuate in parco chiuso sul banco prova motori prima del via di gara2.
A più tardi in pista a tutto gasssssssssss !!!

Davide & Raffaele